燃气管道非开挖施工方案设计的合理性直接决定项目安全性、工期效率与造价控制。通豪建筑依据《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-2005 与《非开挖铺设工程技术规程》CJJ/T 358-2014，结合18年河北燃气顶管施工实战经验，将燃气管道非开挖施工方案的核心设计要点梳理如下，供燃气公司、市政设计院、施工总包单位参考。

一、燃气管道非开挖施工方案前期评估

编制燃气管道非开挖施工方案前必须完成 3 项核心评估：

1. 地质勘察

沿穿越中心线布置不少于 3 个勘察孔，查明：

• 各层土质类别、厚度、物理力学参数；
• 地下水位与水质腐蚀性；
• 是否含障碍物（漂石、孤石、混凝土残体）。

2. 既有管线物探

燃气管道周边常有给水、排水、电力、通讯等既有管线，需采用 管线探测 设备（电磁、地质雷达）确认精确位置，避免施工损伤。

3. 风险源识别

识别穿越对象类别（公路、铁路、河流、建筑物）的特定要求，对接产权单位获得施工许可。

二、燃气管道非开挖施工方案管材选型

1. PE 燃气管

适用范围：中低压（≤0.4MPa）、管径 DN50～DN630。优点：柔性好、耐腐蚀、连接快（电熔/热熔）。燃气管道非开挖施工方案中 PE 管回拖应力小，是城镇燃气主流选择。

2. 钢质燃气管

适用范围：中压B（≤0.4MPa）至高压（≤4.0MPa）、管径 DN100～DN1200。优点：强度高、耐压强。要求：外防腐采用 3PE 加强级，焊缝 100% 探伤。

3. 钢骨架增强 PE 复合管

结合 PE 与钢管优点，适用于中压燃气主管的长距离穿越场景。

三、燃气管道非开挖施工方案钻孔设计要点

1. 覆土深度

燃气管道穿越对象不同，最小覆土深度要求不同：

2. 入土角与出土角

入土角 8°～15°，出土角 4°～10°。中压及以上燃气管道宜采用较小入土角，降低管道弯曲应力。

3. 钻孔轨迹

采用直线段+双曲线段组合，曲线段半径不小于钻杆直径的 1200 倍，避免钻杆疲劳。

四、燃气管道非开挖施工方案安全保护

1. 套管保护

穿越铁路、高速公路、重要建筑物时，应采用双层保护结构：

• 外层钢套管（壁厚 8～10mm），承担外部荷载；
• 套管端口密封，注入惰性气体（氮气）做泄漏监测；
• 主管与套管之间设绝缘支撑环，间距 4～6 米。

2. 警示带与示踪线

燃气管道上方铺设黄色警示带，管道侧敷设示踪线（铜线 + 防腐套），便于后期定位。

五、燃气管道非开挖施工方案验收要点

• 管道强度试验：1.5 倍工作压力，稳压 1 小时无压降；
• 严密性试验：1.15 倍工作压力，稳压 24 小时压降不大于 1%；
• 防腐层完整性：电火花检漏全段无破损；
• 焊缝质量：100% 射线探伤或超声波探伤合格；
• 竣工资料完整：勘察报告、施工日志、轨迹监测、试压报告。

六、通豪建筑承接相关业务

通豪建筑配备徐工XZ系列水平定向钻机，承接以下管道工程：

• 燃气管道顶管施工
• 热力管道顶管施工
• 市政管网顶管施工

燃气管道非开挖项目咨询，请联系通豪建筑：13333373221（同微信）。